Canoas Bus

SEXTA-FEIRA, 26 DE OUTUBRO DE 2012

OP de Canoas

Veja a programação clicando no link, e escolha as obras para sua região no orçamento participativo.
http://www.canoas.rs.gov.br/site/noticia/visualizar/id/6007

Novas fotos> UneSul e VIAMÃO

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QUINTA-FEIRA, 25 DE OUTUBRO DE 2012

Novo GranMetro da SUDESTE pronto na Mascarello ( e de lambuja, os novos sudeste toco traseiros)

Foi fotografado pronto em Cascavel no Paraná, na fábrica da Mascarello, o novo GranMetro BRS da sudeste, o prefixo é 3131 ( Mascarello GranMetro SOBRE Mercedes-Benz O-500MA), parece que tem mais pelo ao menos uma unidade pra vir, do lado tem um dos NOVOS Gran Via MB O-500M, lembrando que a Já estão e Porto Alegre os Gran Via OF-1721 (3142 já emplacado), agora faltam chegar os GranMetro, Gran Via O-500 (DO LADO DO GRANMETRO NA FOTO) e os Gran Via MAN 17-230 OD.
Vejam como ficou o 2º BRS de Porto Alegre.
Foto clique no link:
http://onibusbrasil.com/foto/1363997/

Sogal AGORA INTEGRAÇÃO com o Trensurb a partir de hoje (25/10) (ISSO MESMO, IGUAL A VICASA)

Linhas municipais passam a oferecer integração com o metrô, através do cartão TEU, gerando economia de 19,54% a usuários.

A partir de amanhã, quinta-feira, 25, os canoenses contarão com mais uma opção de integração intermodal no município. Com o termo de compromisso assinado hoje pela Trensurb, Prefeitura de Canoas e Governo do Estado – através da Secretaria de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano e Metroplan -, os usuários poderão realizar a integração entre as linhas de ônibus municipais e o metrô utilizando o cartão TEU, pagando uma tarifa de R$ 3,50 – o valor das duas viagens somadas, sem integração, é de R$ 4,35, representando uma economia de 19,54% .

O diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, afirmou, durante a reunião de assinatura do termo, que o processo “dá continuidade a uma série de ações para a integração do transporte na Região Metropolitana”, e que a empresa metroviária busca integrar à sua operação os grandes sistemas de bilhetagem da região, TEU e TRI (de Porto Alegre).

Segundo Kasper, a adoção do modelo tecnológico utilizado na integração em Canoas é um passo rumo a solução definitiva e, a médio prazo, caminha-se para a unificação tarifária como já ocorre entre o metrô e as linhas rodoviárias da Capital. Ele destacou o empenho do executivo canoense: “Graças ao trabalho do prefeito Jairo Jorge, Canoas avança rumo à integração total dos sistemas de transporte”.

O prefeito, por sua vez, lembrou que, em 2009, os municípios da região e a Trensurb firmaram termo em busca da integração. “Esses estudos têm ajudado na implementação deste projeto”, considerou. Jairo Jorge destacou que as melhorias em mobilidade no município iniciaram em março de 2009, com o fim do transbordo nos ônibus.

O bilhete único, de acordo com ele, é “questão essencial” e a experiência iniciada em Canoas a partir de agora será um bom laboratório para se dar os primeiros passos rumo à implantação de um sistema tarifário que integre todos os modais da região.

“Mais economia, mais conforto, pensando sempre no usuário.” Assim o secretário de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano do estado, Luiz Carlos Busato, resumiu o resultado do trabalho integrado pelas esferas municipal, estadual e federal. Ele também reforçou que a integração implantada em Canoas é “mais um passo para integração total na Região Metropolitana”.

Diretor-superintendente da Metroplan, Oscar Escher afirmou aos presentes que “sem integração não crescemos como rede de cidades, não crescemos na inovação tecnológica”.

Participaram da reunião na Prefeitura de Canoas, representando a Trensurb, também, o diretor de Administração e Finanças, Leonardo Hoff, o superintendente de Desenvolvimento Comercial, Aldir Seifried, e o consultor especial da Presidência, Rubens Pazin.

FONTE: TRENSURB.GOV.BR

NOVO Gran Viale na Gazômetro

É isso mesmo, tem um Gran Viale Novinho em folha na Marcopolo, prefixo 4014, o que pertence a Gasômetro, a empresa que possui uma frota de 25 carros, conta com uma frota de 23 ônibus de motor traseiro e 2 de motor dianteiro, o atual 4014 é um Mega 2000 ano 2002, que deve ser retirado esse ano, por isso a renovação, isso é um exemplo de empresa, que tem ônibus de motor traseiro em massa na frota, e a manutenção de seus veículos impecável, diferente do que vemos em Canoas. A empresa já possui um articulado ano 2010, e agora adiquiriu mais esse.
A empresa que tem mais um modelo igual Mega 2000 ano 2002 (o 4006) ainda pode reservar mais novidades, quem sabe um Gran Viale toco, quem sabe outro articulado? talvez um torino? Até Viale BRT toco é possível, vamos esperar para ver a renovação da Gasômetro. O 4014 já está pronto, vamos ver o próximo. Em breve fotos
Além desses Mega 2002, temos mais 2 Viale OH-1621L 2002 para serem trocados. Estou ancioso para vê-los

QUARTA-FEIRA, 24 DE OUTUBRO DE 2012

Foto do novo AZUL 270

http://onibusbrasil.com/marcioexpress/1361992/

002 pronto, com embarque pela porta da frente, e com a lanterna sem a mascara cinza

Em breve veremos os SOGAL com embarque pela porta da frente, o 002 está na garagem pronto para rodar, porem não há previsão de data para que comece, muitos carros sofreram acidentes nos últimos dias, o que está dando trabalho a chapeação, o que atrasa a inversão. Hoje estou indo na frente garagem pra ver as novidades e trazer a foto do 002 que saiu pra rua.
A integração SOGAL-TRENSURB também é responsável pela inversão de fluxo, em breve, poderemos pegar o trem e integra-lo com o SOGAL. Também foi o motivo da baixa no preço da tarifa no INTEGRAÇÃO da VICASA, de R$ 3,30 para R$ 2,65, o mesmo preço da tarifa urbana do SOGAL.

Mercado de ônibus promete para 2013/2014

Com a copa, vem a necessidade da melhoria no transporte público, com isso, as empresas que renovam a sua frota fazem isso com mais complexidade com os grandes eventos como a copa 2014, o Brasil veio com um sistema rápido e eficaz que poderia ser feito entre 2007( quando o Brasil foi escolhida para sediar a copa) e 2014, e aí o BRT (bus rapid transit) veio a tona, o transporte que foi inventado em Curitiba, e lá reina por anos desde a década de 1970, hoje se expande pelo resto do Brasil e mundo. Com a copa chegando, vem muitas renovações. vamos aguardar.

Acidente de lotação em Canoas

Uma das lotações eu vi parcialmente destruída na chapeação da SOGAL, e tive informações de que a mesma bateu sem feridos fazendo a linha Rio Branco a alguns dias.

Primeiro veículo do aeromóvel Trensurb-Infraero está pronto

Execução total do projeto de implantação da linha tem índice de conclusão de 86%.

Nesta terça-feira, 23, uma equipe de fiscalização da Aeromovel Brasil S.A., empresa responsável pelo pacote tecnológico do projeto de implantação da linha Trensurb-Infraero do Aeromovel, foi até a fábrica da T’Trans Sistemas de Transportes S.A. em Três Rios, no Rio de Janeiro, para avaliar os testes de homologação e inspecionar o A-100. Trata-se de um dos dois veículos que farão o trajeto de 998 metros entre a Estação Aeroporto da Trensurb e o Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho em apenas 90 segundos.

O A-100, com capacidade para 150 passageiros, teve sua fabricação concluída no dia 15 de outubro e o A-200, com capacidade para 300 passageiros, encontra-se em estágio avançado de montagem. Os veículos irão operar alternadamente conforme a demanda de cada período.

Andamento do projeto

Enquanto isso, em Porto Alegre, segue a construção dos dois terminais do Aeromovel, um junto à Estação Aeroporto da Trensurb, com cerca de 170 metros quadrados, e outro junto ao edifício-garagem do Aeroporto Salgado Filho, com cerca de 430 metros quadrados. Nesta semana, ocorrem a colocação das lajes da plataforma do terminal junto à Estação Aeroporto e a concretagem das vigas do terminal junto ao Salgado Filho. A execução dos terminais pela Rumo Engenharia Ltda. tem índice de conclusão de 15%.

A via elevada foi concluída em setembro pela construtora Premold e encontra-se em andamento a colocação dos trilhos sobre as vigas. O pacote tecnológico tem 81% de conclusão e a fabricação dos veículos, 93%. A execução do escopo total do projeto alcança 86% de execução.

O Aeromovel Trensurb-Infraero

A primeira linha da tecnologia Aeromovel em operação comercial no Brasil interligará a Estação Aeroporto da Trensurb ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho. O projeto é totalmente desenvolvido no Brasil e usa tecnologia 100% nacional. Os veículos suspensos, movidos a ar, permitirão integração e acesso rápido e direto dos usuários ao terminal aeroportuário. O projeto está orçado em R$ 33,8 milhões e tem previsão de conclusão até o fim do primeiro semestre de 2013.

Desenvolvido pelo Grupo Coester, de São Leopoldo, o Aeromovel é um meio de transporte automatizado, em via elevada, que utiliza veículos leves, não motorizados, com estruturas de sustentação esbeltas. Sua propulsão é pneumática – o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.

Foto: Divulgação/Aeromovel Brasil S.A.

Fonte: Trensurb.gov.br

TERÇA-FEIRA, 23 DE OUTUBRO DE 2012

Integração entre SOGAL e TRENSURB e aeromóvel tratados entre SMTM e presidente da Trensurb

É isso mesmo, SOGAL fará integração com o trem como a VICASA

Três temas foram discutidos entre prefeitura e Trensurb em reunião na manhã desta quarta-feira, 17, na sede da empresa na Capital. O secretário municipal de Transportes e Mobilidade, Fabio Cannas acompanhado do adjunto, Carlos Candiota, trataram com o presidente da Trensurb, Humberto Kasper o rebaixamento da linha da Trensurb no Centro da cidade, o estudo de viabilidade técnica para a implantação de Aeromovel - que ligaria os bairros Guajuviras e Mathias Velho à linha do metrô - e o termo de cooperação de integração do sistema TEU com a Trensurb. Conforme Cannas esta inserção na modalidade de passe utilizada pela empresa Vicasa no município será utilizada também pela Sogal funcionando nos mesmos moldes. “Foram adaptações técnicas para a finalização de um documento que, dentro de alguns dias será assinado pelo prefeito Jairo Jorge”, informou o secretário.

A modelagem do aeromóvel será viabilizada em parceria entre prefeitura e a Trensurb, a partir de projeto do PAC Mobilidade Médias Cidades do governo federal. Implementação, custos e demandas foram apontadas para o modal de transporte que pretende interligar bairros hoje servidos por ônibus, às estações da Trensurb. O secretário destacou que Humberto Kasper é um apoiador aos projetos e está otimista com relação a proposta para o aeromóvel.

Crédito da notícia: Clever Larsen

FONTE: http://www.canoas.rs.gov.br/site/noticia/visualizar/id/5967