24 de setembro de 2014

Licitação para o transporte coletivo de Porto Alegre é lançada

http://www2.portoalegre.rs.gov.br/smf/default.php?p_secao=230 , edital que está previsto para ser aberto no dia 24/11/2014.

Nova alteração no trajeto das linhas da Vianova em Canoas

Metroplan autoriza novo itinerário para linha de ônibus em Canoas

Publicação 17.09.2014 às 05:09
Fonte: Evelyn Heinrich/ Com supervisão Comunicação Metroplan
A linha passa a vigorar em caráter experimental por 30 dias
A linha passa a vigorar em caráter experimental por 30 dias
João Pedro Zettermann / Metroplan
A Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan) recebeu, nesta quarta-feira (17), o secretário de Transporte e Mobilidade de Canoas, Oswaldo Steffen. No encontro, Steffen entregou ao superintendente da Metroplan, Oscar Escher, um abaixo assinado com mais de mil assinaturas da população de Nova Santa Rita. A reivindicação é  a  alteração da linha Nova Santa Rita/ Canoas.

Escher determina que o novo traçado seja adotado com urgência, em caráter experimental, por 30 dias, a partir de segunda-feira (22). O superintendente  acredita na eficiência da equipe técnica da fundação e do itinerário atual, mas atendeu ao apelo da comunidade. Durante o período de experiência, serão realizadas pesquisas para avaliar a eficácia da alteração. 

O novo traçado fica assim: Avenida Guilherme Schell – Rua Araçá – Rua Doutor Barcelos – Rótula da Cautol – Avenida Inconfidência – Avenida Vítor Barreto.

fonte: metroplan

22 de setembro de 2014

1º novo TREM da trensurb começou a rodar nessa segunda feira 22

O 1º novo TREM da trensurb começou a rodar nessa segunda feira 22/09, no entre pico, das 10 às 16, em teste por 90 dias, a cada 15 dias um novo irá começar a rodar e no inicio de 2015 a expectativa é poder acoplar dois trens

Metroplan é pessimista quanto a integração entre linhas da Grande Porto Alegre


Resistência das empresas é o principal empecilho para mudanças no transporte metropolitano





A medida que poderia qualificar o transporte público na Região Metropolitana não deve ser executada, pelo menos, antes de 2017. A resistência das empresas, que hoje atuam em âmbito municipal, é o principal fator para a indefinição. Segundo a Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano (Metroplan), os concessionários não querem perder a exclusividade de cada cidade.
Outra medida, a integração da bilhetagem eletrônica deve virar realidade até 2016. No entanto, não será uma marca única. Serão mantidos os cartões utilizados hoje (Tri, Teu, Sim e Bem), mas eles terão aceitação em todas as linhas metropolitanas, inclusive nas municipais.
“Esse é o primeiro passo para a integração também das linhas. Em 2017, estão previstos 90 quilômetros de corredores ligando as cidades da Região Metropolitana”, relata o superintendente da Metroplan, Oscar Escher.
Proposta
De acordo com a proposta da Metroplan, as atuais 1.594 linhas urbanas e intermunicipais seriam convertidas em 91 linhas, responsáveis por levar passageiros entre regiões de uma mesma cidade e deixá-los em pontos de embarque para outras cidades em corredores expressos, além do Trensurb e do Metrô. O custo anual do sistema também poderia ser reduzido de R$ 3 bilhões para R$ 950 milhões.
A racionalização do sistema
sistema proposto de integração nesses municípios pela Metroplan, melhora a frequencia de todas as linhas, com a mesma cobertura do sistema existente usando apenas 80% da frota. Isso representa que as 1594 linhas, passaria para 91 linhas, 11 troncais, 16 troncais locais e 64 alimentadoras. O tempo de espera para os usuários passaria de 3 a 5 minutos. Isso porque a quilometragem  percorrida dos coletivos reduziria de 36.915 quilômetros para 1.444.
Troncais: linhas que operam num corredor onde há grande concentração de demanda, com a função principal de realizar o transporte de uma região à outra da cidade
Tronco alimentadas: linhas que operam recolhendo usuários numa determinada região da cidade e deixando-os numa estação de uma linha troncal, e, também, pegando usuários na estação (terminal) da linha troncal e distribuindo-os na região que atende.
Mais notícias da Região Metropolitana no Blog Radar Metropolitano.
fonte - http://gaucha.clicrbs.com.br/rs/noticia-aberta/metroplan-e-pessimista-quanto-a-integracao-entre-linhas-da-grande-porto-alegre-117684.htm
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20 de setembro de 2014

PASSE LIVRE EM CANOAS 20/09

OS 2 PRIMEIROS NOVOS TRENS, COMEÇAM A CIRCULAR SEGUNDA FEIRA 22/09

Primeiro dos quinze novos trens começa a operar na segunda-feira

Novos veículos terão ar condicionado, acessibilidade, espaço para bicicletas e câmeras de segurança

19/09/2014 | 17h50
Primeiro dos quinze novos trens começa a operar na segunda-feira Diego Vara/Agencia RBS
Trem entra em operação fora do horário de pico, das 10h às 16hFoto: Diego Vara / Agencia RBS
A Trensurb apresentou nesta tarde o primeiro dos quinze novos trens que passarão a operar entre Porto Alegre e Novo Hamburgo a partir de segunda-feira. Ar condicionado, acessibilidade, espaço para bicicletas e câmeras de segurança são as principais mudanças dos novos veículos. Cada trem é formado por quatro carros (vagões) que não são separados por portas como atualmente. Na segunda-feira, o novo trem irá operar em caráter de teste fora do horário de pico, das 10h às 16 horas. A partir daí, a cada quinze dias, um novo trem entrará em operação.
As estruturas de metal usadas de apoio pelos passageiros _ os chamados pega mãos _ estão concentradas nas laterais e não no centro do carro, como nos antigos, o que dá a impressão de maior espaço dentro do trem. Feitos de resina de fibra de vidro, os bancos têm formato anatômico, o que oferece mais conforto ao passageiro. Nos novos trens não há bagageiro. A opção do passageiro é guardar seus pertences embaixo do banco. A capacidade de passageiros é a mesma assim como a velocidade que chega até 90km/h. O gasto energético, porém, é 30% inferior às composições atuais.
Alívio na lotação dos vagões, só em 2015
A Trensurb começou a receber os carros no final de maio. Durante três meses os veículos passaram por testes de freio, aceleração e sinalização. Na primeira quinzena de janeiro chegará o décimo quinto carro que compõe a renovação da frota _ os veículos estão vindo de São Paulo. A partir de fevereiro de 2015, mais vagões poderão ser acoplados aos novos trens, passando de quatro para oito carros. Só então o passageiro deverá perceber alívio nas lotações dos trens.
Feito através do consórcio FrotaPoa, o  valor do empreendimento é de R$ 242,6 milhões, cada um dos 15 trens está orçado em R$ 14,7 milhões. Desde a inauguração das linhas, esta é a primeira vez que o sistema ganha novos trens. Os primeiros chegaram a Porto Alegre em 1984 vindos do Japão.

FONTE: ZERO HORA

NOVA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE DE POA DEVE SER LANÇADA 2º FEIRA


Documento será publicado no Diário Oficial desta sexta-feira

19/09/2014 | 10h16
Ao vivo: prefeitura detalha licitação do sistema de ônibus em Porto Alegre Félix Zucco/Agencia RBS
Sistema de ônibus da Capital opera sem licitação desde 1920Foto: Félix Zucco / Agencia RBS
O documento que mostra os principais pontos da licitação do sistema de ônibus de Porto Alegre será publicado nesta sexta-feira, no Diário Oficial. Em entrevista coletiva, o prefeito José Fortunati explica os detalhes do concurso, que seráaberto a empresas estrangeiras.
Em março, foi lançada a primeira licitação, mas não apareceram interessados na data marcada para a entrega das propostas, em junho. Algumas informações da licitação foram divulgados, mas a essência do documento foi resguardada para evitar ações judiciais das companhias de ônibus que poderiam inviabilizar até mesmo o lançamento da concorrência.

O sistema de ônibus de Porto Alegre nunca foi licitado. Em 1920, a operação foi iniciada, mas desde então funciona por meio de permissões. A Capital tem 1.703 ônibus em 400 linhas, operados em três consórcios (STS, Unibus e Conorte) e pela empresa pública Carris. As permissões atuais datam da década de 1970, quando passaram a ser concedidas por linha e apenas para empresas, e não mais para operadores individuais.

Um ano de discussões sobre o transporte coletivo de Porto Alegre

14 de setembro de 2014

Atualização de Setembro: 100 NOVAS FOTOS

Canoas - 14/09/2014 às 05:58
Do Canoas Bus
Atualizações de fotos passam a ser mensais, com cerca de 100 fotos cada

004

REAL RODOVIAS 05

SOGAL 012






BENTO 42



SOGAL 056

SOGAL 066



BENTO 72



SOGAL 093



SOGAL 106

SOGAL 111

FREDERES 118


TURIS SILVA 137

CARRIS 0142

SB 152

SB 160


CAIENSE 180




GUAIBA 214

VISATE 222

CARRIS 0232


CARRIS 0250

AZUL 267

277 MJ



SOGAL 301

EMBAIXADOR 305



EMBAIXADOR 313




VISATE 336


353 COMUNIDADE


377 COMUNIDADE



SOGIL 414

423 SOGIL

431 SOGIL

VISATE 446 





VICASA 494

VICASA 501





CARRIS 0542

CARRIS 0547

VICASA 550

OURO E PRATA 565



VICASA 594


OURO E PRATA 612


634 LOTECA




0672 CARRIS

LOTECA 682

0697 TURIS SILVA



CARRIS 0742



CARRIS 0774 

JANIZ 780



SOGIL 405

CARRIS 0678