23 de janeiro de 2024

Sogal compra 15 ônibus com até 9 anos de uso e sem ar-condicionado para Canoas

Créditos na imagem

A Sogal que opera o transporte coletivo urbano em Canoas, adquiriu 15 ônibus do estado de São Paulo, da empresa Suzantur, para operar na cidade. Os veículos são 10 unidades ano 2015, com 9 anos e 5 unidades ano 2019, com 6 anos de uso. Todos são do modelo Marcopolo Torino e chassi Iveco 170S28U e sem ar-condicionado.

A renovação veio logo após a renovação do contrato realizado pela prefeitura, devido a não conslusão do processo licitatório. Os veículos estão em desacordo com a lei que obriga a aquisição exclusiva de veículos com equipamento de ar-condicionado e são os veículos com a maior idade já adquirido pela empresa, não cumprindo com a necessidade de renovação da frota.

14 de junho de 2023

Edital de licitação do transporte coletivo está previsto para o 2º semestre, diz Jairo Jorge

Concessão do transporte coletivo pode ter novo modelo fretamento em Canoas

Em pronunciamento recente, o Prefeito Jairo Jorge anunciou que o edital de licitação para concessão do serviço de transporte coletivo em Canoas deve ser lançado no 2º semestre de 2023.

Segundo o chefe do executivo, a empresa de consultoria contratada está realizando os estudos para almejar as possibilidades de aleteração para um modelo diferenciado, baseado em fretamento.

Assim como já mencionado, a cidade deverá ser dividida em quadrantes, para que mais que uma empresa opere o transporte, findando o monopólio, alvo de críticas há décadas pelos munícipes.

13 de junho de 2023

PPP da iluminação pública em Canoas deve ser assinada nos próximos dias

Consórcio IP Canoas que veceu o certame com a menor proposta restou habilitada na comprovação de documentos

A PPP da iluminação pública de Canoas teve o resultado final públicado no Diário Oficial do Município de Canoas na última sexta-feira (9). Depois da vitória no certame com a menor proposta apresentada, o Consórcio IP Canoas passou por um longo processo de comprovação da documentação.

O contrato deve ser assinado com a Prefeitura de Canoas nos próximos dias, e o inicío dos serviços está previsto para o segundo semestre. A concessionária ficará responsável pela substituição de toda a iluminação pública por lâmpadas de LED, instalação de telegestão e iluminação de destaque em praças, parques e patrimônios históricos da cidade.

Depois iniciar os trabalhos, a empresa têm 300 dias para realizar as melhorias. A duração do contrato é 35 anos e deve gerar economia de cerca de 50% aos cofres públicos com gastos de iluminação pública, quando comparado com o gasto atual.

15 de maio de 2021

Vicasa chora e permanecerá com 4 linhas entre Canoas e Porto Alegre

Linhas entre POA e os bairros Rio Branco, Mathias, Igara e São Luiz permanecerão operadas pela empresa

Enquanto TODAS as linhas de Integração com a Trensurb e mais boa parte das linhas intermunicipais para Porto Alegre deixarão de ser operadas pela VICASA e passam a ser operadas pela Transcal, a Vicasa ainda permanecerá operando as linhas de Canoas para Porto Alegre dos bairros Rio Branco, Mathias Velho, Igara e São Luiz. Segundo a empresa.

A nova operação da Transcal deve se dar gradativamente entre 17/05 e 31/05. Serão 40 coletivos acrescentados à operação na cidade. A Vicasa permanecerá com 12 veículos em operação.

22 de julho de 2020

Canoas tem maior mortalidade entre as 6 cidades mais populosas do RS

Mesmo com 1000 casos a menos que Caxias, Canoas tem 18 mortes a mais

A Cidade de Canoas tem mais óbitos por 100 mil habitantes que Caxias do Sul, Pelotas, Santa Maria, Gravataí e se iguala a Porto Alegre, já somando um montante de 16 mortes para cada 100 mil habitantes, hoje o número de vidas perdidas chegou a 57.

Comércio aberto com sistema pague e leve

Apesar do agravamento da pandemia, a Prefeitura de Canoas determinou na semana passada que o comércio não essencial poderia voltar a funcionar com sistema pague e leve, onde o cliente não tem acesso ao interior da loja. A ação gerou aumento no movimento de pessoas no Centro da cidade e fez elevar o estado de alerta. A ocupação dos leitos passa de 90% na cidade.

6 de maio de 2020

Usuários relatam ônibus lotados na linha Canoas x Nova Santa Rita

No dia que a cidade registrou o 1° caso de coronavirus

Nova Santa Rita registrou o 1° caso de coronavirus nessa terça feira. No mesmo dia, usuários relataram os ônibus da empresa STI, antiga Vianova, fazendo a linha entre Canoas e Nova Santa Rita lotados, com diversas pessoas viajando em pél. Segundo usuários depois da reabertura do comércio em Canoas, a empresa não ajustou os horários para readequação da demanda.

5 de fevereiro de 2020

Busato anuncia 36 milhões em asfalto de ruas já pavimentadas mas exclui oeste de Canoas

Serão 50 Km, mas Mathias Velho, Harmonia, Mato Grande, Fátima e Rio Branco ficam de fora

Do Canoas Bus

Não tem carro? Pois saiba que grande parte do investimento do aeromóvel vai ser realocado na pavimentação de ruas por toda cidade, principalmente nos quadrantes Nordeste/Sudeste, onde o prefeito Busato acaba de assinar um contrato para recuperação de 50km apenas no lado leste de Canoas, excluindo o eixo Mathias Velho- Harmonia - Mato Grande - Fátima - Rio Branco do lado oeste, onde temos o projeto da Perimetral Oeste parado há pelo ao menos 4 anos. Alguns trechos de vias já foram recuperados em ambos os lados da cidade, ao todo foram 20 Km segundo a prefeitura, a exemplo de um trecho da Rua Florianópolis no bairro Mathias Velho.

Ruas sem pavimento e duplicação da Perimetral Oeste não são contempladas

Nota-se uma priorização de áreas de alto poder aquisitivo na cidade, deixando os bairros da área zona oeste canoense com poucas intervenções. Até agora, pode-se notar também que nem mesmo a ciclovia entre parques foi finalizada, após quase um ano de obras. Falta também a concretização de investimento em calçadas e acessibilidade. A prefeitura está priorizando o uso de carros na cidade, esquecendo as outras formas de transporte e ignorando que as pessoas precisam de outras alternativas para se locomoverem. Os ODSs (Objetivos de Desenvolvimento Sustentável) indicam que o carro não deve ser prioridade nos investimentos das cidades, isso porquê já possui infraestrutura avançada, enquanto as calçadas geralmente estão em péssimas condições e as ciclovias ainda estão muito ausentes na paisagem das cidade. Assim o destino da maioria esmagadora dos investimentos do cancelado projeto do aeromóvel deveriam estar alocados desenvolver essas infraestruturas, oportunizando que as pessoas utilizem modais de transporte alternativos. Assim verificamos: Zero obras de calçadas e acessibilidade, zero ciclovias, zero corredores de ônibus ou faixas exclusivas e zero revitalização de terminais de ônibus.