Acidentes com mortes são frequentes no trecho de Canoas, falta mureta e iluminação na rodovia recém concedida a iniciativa privada
O trecho de Canoas da BR-386 pode ser o mais movimentado da rodovia, e mesmo assim a duplicação falta uma ponte sobre a via-férrea, em que há um afunilamento para apenas uma pista. Outro problema grave é a falta de mureta ou canteiro central no trecho do Km 442 ao Km 444. A rodovia acabou de ser concedida à iniciativa privada e contará com um pedágio novo na região Metropolitana, o problema é que os acidentes tem aumentado na rodovia.
Uma necessidade identificada é a de implantação de uma mureta central no trecho de Canoas e um possível alargamento da pista, que é duplicada mas não possuí mureta ou canteiro central no trecho mencionado acima. Outros problemas são a falta de iluminação e duplicação do viaduto sobre a linha férrea. A rodovia já foi conhecida como "rodovia da morte" justamente no trecho em questão, era de se esperar que com a concessão e um novo pedágio no valor de R$4,30 na região metropolitana trouxessem melhorias para o trecho, o que não está se tornando realidade.
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