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A VICASA é a maior
empresa da região metropolitana de Porto
Alegre, é dona da Transcal e da SOGAL, mas como todos nós sabemos está passando
por uma má fase, e essa má fase vem causando transtornos em relação a renovação
de frota.
Até o ano passado ainda circulavam Torino 1983,
o primeiro da série, que foi fabricado até 1989, como todos sabem, ano passado
era 2011, e como todos sabemos, mais de
20 anos em relação ao ultimo ano de fabricação, estava circulando com
autorização especial. Mas hoje ainda rodam ônibus de 1990 e 1991, que não
poderiam mais rodar conforme a lei, eu gosto de ônibus antigos, mas todos nós
sabemos que isso é descaso com a população canoense, que disfruta de uma frota
tão renovada municipal da sogal, mas na vicasa não tem luxo.
Grandes renovações:
As grandes renovações de frota da vicasa ocorreram de 1990 a 1995, todos esses
mais de 100 onibus terão que sair
até 2015, a maioria até 2013, mas a empresa não está procurando
renovar muito a sua frota, e isso é um grande problema, já que muitos ônibus perderão
logo o prazo de validade e a renovação acontece muito lentamente.
As renovações
recentes: Recentemente a vicasa comprou ônibus
novos, mas muito poucos pra uma frota de mais de 160 veiculos, em 2011
comprou 2 onibus novos, e ainda por
cima, um deles foi pra TM, consorcio
metropolitano, o que dá só um ônibus novo no ano, em 2012 a empresa foi
desativada de cachoeirinha, e os ônibus mais novos vieram pra canoas, foram 10 onibus, do carro 953 ao 962 que viraram do 3520 ao 3526 e do 3565 ao 3567, são
Torinos G6, alguns de 2004 e outros
um pouco mais velhos, substituindo os vicasa
que faziam linha de gravataí e passava por canoas, só mudaram o nome pra transcal os antigos do 3520 ao 3526 e do 582 ao 592.
Já em 2008 teve a compra de 10 novos ônibus pra atuar nas linhas integração, em 2006 foram comprados alguns pra vicasa
cachoeirinha intermunicipal ( substituída pela transcal,
mesmo dono) e outros pra canoas, o 3503
e o 3552. Em 2005 teve 3 viales e 15 torinos, 2004 teve a compra de mais torinos g6
do 3527 ao 3536, na verdade essas
compras variam desde 2003, além da compra de viales em 2001 e torinos GV
articulados e normais no final dos anos
90.Tambem teve compra de ônibus usados,
como os 4 viales da Mauá do RJ e a
exportação do 3553 de Portugal, o gran viale low entry.
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E vem renovação por
aí, entre aspas: os ônibus que sairão da sogal
torinos G6 de 2001, eram 11 e mais 2 articulados que irão pra
vicasa, além dos que ainda vão sair nos próximos meses e anos. Fora isso todos esperam
que a vicasa compre ônibus novos, além de
reutilizar os da desativada cachoeirina e da sogal, o trunfo de cachoeirinha já foi, e a sogal tem bem menos ônibus,
a vicasa não pode só viver dos que a sogal aposenta, mas todos
nós sabemos que essa empresa vai se recuperar.
E se não entregar os pontos até 2015, nunca mais, a Vicasa é guerreira e vai conseguir sair dessa.
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